蟠桃山路是什么街道，蟠桃山路是什么街道的

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1. 徐州地铁4、5、6号线还建吗？

徐州地铁4、5、6号线还建吗？

黑我大徐州者，人人得而诛之！徐州不但会建设4，5，6，按照目前远景规划，徐州是要建设13条地铁线的城市。我们的目标是二线强城市。按照目前的经济发展，徐州大概需要6-8年达到1万亿的GDP规模，南京GDP也不过只有1.2万亿，徐州从今年开始也就8-10年就达到1.2万亿了。至于资金问题，你们不用怕，房地产给你们全出了。徐州去年光卖地收入大概在350亿，再加上房地产的其他税收，接近400亿。一条地铁线不过200亿左右，一年的卖地钱足够建设2条左右。钱目前不是多大问题！至于后期地铁运营，产生的运营亏损。记住，全球只有香港地铁是盈利的，大家都在亏。但是，地铁运营会得到巨大的社会效益。缩短整体社会的出行时间，提高效率，解决拥堵，提高城市核心竞争力。而且，地铁沿线的土地会大幅度增值。假设一年需要补贴20亿，但是一条地铁线周边的空余土地却总体增值500亿，那么就相当于房地产一次性补贴了25年的地铁运营成本。至于25年后，徐州肯定产业调整成功了，到时候其他行业会继续补贴地铁。

经济在发展，社会在进步，人口在增多，交通压力越来越大，建肯定是要建的。但是一步到位六条线一下全部建成通车，政府财政方面压力确实是非常吃紧的吧，一步步来吧。另外，项目落地之前，线路有可能会有变动。

把456号的钱投到六县，创造更多就业岗位，分散市区人口，徐州就不会那么多人，城市就不那么拥挤，大家都会气定神闲的过着小日子，城市为何非要大？非要配地铁高架苏宁广场？

我对徐州地铁的运营不看好。说高峰期客流量大的需要多出去走走，看看。但是按照省里面对徐州的期望，是跳出现阶段的发展模式，按照省会的标准去发展。如果后续在建地铁，省里肯定还是绝对大力支持的。国家层面应该对徐州这个淮海经济区中心城市略有倾斜，所以s开头的轻轨之类的也是可以期待的。前提，徐州卖地得努力，房价奔4万去，不然对不起自己的门面-地铁[大笑][大笑][大笑][大笑]

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